Ciągnie się wzdłuż falochronu i stanowi drogę wodną zapewniającą statkom swobodne zawijanie do nabrzeży basenu nr I, II i III, jak też stanowi drogę komunikacji wewnętrznej umożliwiającej przepływanie z basenu do basenu, bez potrzeby wychodzenia poza falochron.
Literatura, Czesław Kleban, Port Gdynia 1922 – 1972, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1973.
