OT Port Gdynia jest uniwersalnym terminalem portowym. usytuowanym we wschodniej części gdyńskiego portu
1 lipca 2014 roku spółka OT Logistics S.A. nabyła 100% udziałów Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia Sp. z o.o. od Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., tym samym włączając Bałtycki Terminal Drobnicowy Gdynia Sp. z o.o. do grona spółek Grupy Kapitałowej OT Logistics. W czerwcu 2015 roku nastąpiła zmiana nazwy z Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia Sp. z o.o. na OT Port Gdynia Sp. z o.o.
OT Port Gdynia, to spółka z Grupy Kapitałowej OT Logistics, posiada wieloletnie doświadczenie w obsłudze różnorodnych ładunków drobnicowych w technologii ro-ro, lo-lo i sto-ro, w tym: papieru, celulozy, ładunków w big-bag’ach, wyrobów stalowych, sztuk ciężkich i ponadgabarytowych, naczep, samochodów, innych pojazdów i maszyn, płyt drewnopochodnych. Obsługuje kontenery w systemie ro-ro i lo-lo i ładunki masowe suche, w tym: koksu, zbóż i pasz, biomasy.
Obsługa ładunków drobnicowych odbywa się na nabrzeżach: Polskim; Stanów Zjednoczonych; Rumuńskim; Czeskim; Węgierskim. Natomiast obsługa ładunków masowych i agro jest realizowana na nabrzeżach: Polskim; Rumuńskim; Rotterdamskim.
Terminal wykonuje również szereg usług pomocniczych takich jak formowanie i rozformowanie kontenerów i palet, a także sortowanie, segregacja i mocowanie ładunków. Terminal obsługuje zarówno statki czarterowe, jak i żeglugi liniowej do portów Finlandii, Europy Zachodniej, Afryki Zachodniej oraz Stanów Zjednoczonych Ameryki, Ameryki Południowej oraz Karaibów.
Literatura: OT Port Gdynia Sp. z o.o., https://otpg.pl/historia/.
