Chłopiec okrętowy złodziejem-włamywaczem na statku

17-letni chłopiec okrętowy przyłapany na kradzieży na statku „Lucy” skazany na 6 miesięcy więzienia i 4 lata poprawczaka.

W dniu 29. ub. m. o godz. 20-tej zatrzymany został Benkowski Gerhard lat 17, chłopiec okrętowy, który o tym czasie usiłował dokonać kradzieży na statku estońskim „Lucy” stojącym w tut. porcie Wymieniony wszedł do kabiny kapitana statku, którą otworzył wytrychem, lecz został zauważony przez załogę, zatrzymany i oddany w ręce policji. Benkowski za powyższe został w dniu 30
ub. m. odstawiony do Sądu Grodzkie go w Gdyni, który po rozpatrzeniu sprawy, biorąc pod uwagę, że był on już karany za kradzieże — Skazał go na 6 mieś, więzienia, oraz po odcierpieniu kary na 4 lata domu poprawczego, następnie został odstawiony
do więzienia w Wejherowie // Gazeta Kaszubska. – 1935, nr 2, s. 3

Weseli golarze

30 grudnia zatrzymano dwóch fryzjerów za opilstwo i zakłócanie spokoju; jeden wybił szybę, po wytrzeźwieniu zostali zwolnieni.

W dniu 30. ub. m. zatrzymany został Reszczyński Franciszek, fryzjer z Obłuża Kolonji i Szymański Albin fryzjer z Gdyni — obaj za opilstwo i zakłócenie spokoju publicznego, ponadto Goszczyński za wybicie szyby w stanie pijanym w oknie składu kolonialnego kupca Rokity w Gdyni, przy ul. Portowej Wymienieni po spisaniu doniesień i wytrzeźwieniu, zostali zwolnieni // Gazeta Kaszubska. – 1935, nr 2, s. 3

FANTASTYCZNY PORT GDYNIA [RAPORT nr 7]

Jak donosi nasz fantastyczny korespondent wiele się dzieje w porcie gdyńskim

powietrzny-transport

GDYNIA 1 lipca 2025 r.

W fantastycznym porcie wre praca. Uruchomiono w ostatnich dniach powietrzny transport ładunków. Może być one realizowany w najtrudniejszych nawet warunkach pogodowych. Co więcej ładunki są w 100 procentach bezpieczne, dzięki nowej formie ochrony, jaką zapewniają Smoki Wawelskie. O tym w poinformujemy dokładniej w jednym z najbliższych fantastycznych raportów.

Donosi Fantastyczny Reporter

FANTASTYCZNY PORT GDYNIA [RAPORT nr 6]

Jak donosi nasz fantastyczny korespondent wiele się dzieje w porcie gdyńskim

GDYNIA 15 grudzień 2025 r.

W fantastycznym Porcie Gdynia wprowadzono nową, niespotykaną w innych portach technologię cumowania statków. Jest ona z ekologiczna i konkurencyjna cenowo. Stanowi tez atrakcję turystyczną ściągającą na nabrzeża gdyńskiego portu tłumy turystów.

Donosi Fantastyczny Reporter

FANTASTYCZNY PORT GDYNIA [RAPORT nr 5]

Jak donosi nasz fantastyczny korespondent wiele się dzieje w porcie gdyńskim

nowoczesne przeładunki w porcie gdynia

GDYNIA 10 grudzień 2025 r.

Dzięki współpracy z kapitanem Nemo w fantastycznym porcie gdyńskim unowocześniono przeładunki wykorzystując najnowsze osiągnięcia bioinżynierii

Donosi Fantastyczny Reporter

FANTASTYCZNY PORT GDYNIA [RAPORT nr 4]

Jak donosi nasz fantastyczny korespondent wiele się dzieje w porcie gdyńskim

nowoczesne przeładunki w porcie gdynia

GDYNIA 10 grudzień 2025 r.

Dzięki współpracy z kapitanem Nemo w fantastycznym porcie gdyńskim unowocześniono przeładunki wykorzystując najnowsze osiągnięcia bioinżynierii

Donosi Fantastyczny Reporter

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

Piećdziesięciolecie gdyńskiego portu
50 lat Portu Gdynia

W wewnętrznym kole o średnicy 120 mm panorama portu ze statkami, dźwigami, zabudowaniami. U góry mewy w locie. W szerokim otoku napis 50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Plakieta wykonana w blasze miedzianej (metaloplastyka) w 1972 r.,
F 180 mm, umieszczona na drewnianej podkładce.
W pionowej osi przewleczona linka do zawieszenia.

Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

Istnieje również odmiana plakiety o średnicy 65 mm.

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

50-lecie portu Gdynia
50-lecie portu Gdynia

Pośrodku panorama portu ze statkami, dźwigami, zabudowaniami. U góry mewy w locie. Wzdłuż krawędzi napis 50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922- 1972.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Lany w brązie, w odlewni Zarządu Portu Gdynia w 1972 r., F 68 mm.

Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

50 - lecie portu w Gdyni
50 – lecie Portu Gdynia
50 – lecie Portu Gdynia

Pośrodku panorama portu ze statkami, dźwigami, zabudowaniami. U góry mewy w locie. Wzdłuż krawędzi napis 50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922- 1972.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Lany w brązie, w odlewni Zarządu Portu Gdynia w 1972 r., F 68 mm.

Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

50 - lecie portu w Gdyni
50 – lecie Portu Gdynia
50 – lecie Portu Gdynia

A1/ Na gładkiej powierzchni po lewej dźwig portowy, po prawej napis 50 / LECIE / PORTU / GDYŃSKIEGO, poniżej stylizowane fale.

R1/ Po lewej zarys wybrzeża gdańskiego z Półwyspem Helskim. Na gładkiej powierzchni „lądu” data 23 IX / 1922, po prawej trzy statki na morzu.

A2/ Jak A1.

R2/ Różni się od R1 tym, że w miejscu położenia Gdyni umieszczony jest „rubin”.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Lany w brązie i cynie, w odlewni Zarządu Portu Gdynia w 1972 r., F 67 mm.

Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

50 - lecie Portu Gdynia
50 – lecie Portu Gdynia
50 – lecie Portu Gdynia

A1/ Na gładkiej powierzchni po lewej dźwig portowy, po prawej napis 50 / LECIE / PORTU / GDYŃSKIEGO, poniżej stylizowane fale.

R1/ Po lewej zarys wybrzeża gdańskiego z Półwyspem Helskim. Na gładkiej powierzchni „lądu” data 23 IX / 1922, po prawej trzy statki na morzu.

A2/ Jak A1.

R2/ Różni się od R1 tym, że w miejscu położenia Gdyni umieszczony jest „rubin”.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Lany w brązie i cynie, w odlewni Zarządu Portu Gdynia w 1972 r., F 67 mm.

Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972
50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972
50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

A/ Pośrodku napis 50 / LECIE / PORTU / GDYŃSKIEGO, poniżej stylizowane fale,
po lewej żuraw portowy.

R/ Po lewej zarys wybrzeża gdańskiego z Półwyspem Helskim. Na „lądzie” zaznaczona miejscowość
i napis GDYNIA. Po prawej trzy statki na morzu.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Lany w brązie i cynie, w odlewni Zarządu Portu Gdynia w 1972 r., F 70 mm. Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

50-lecie gdyńskiego portu 2
50- lecie portu gdynia
50- lecie portu gdynia

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

A/ W wewnętrznym kole o średnicy 56 mm na tle fragmentu portu hak dźwigu, na nim tablica z datami
1922 / 1972. W otoku napis 50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO.

R/ W wewnętrznym kole o średnicy 58 mm dwa statki na falach, w tle dźwigi portowe. W szerokim otoku gałązki wawrzynu.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Lany w brązie w odlewni Zarządu Portu Gdynia w 1972 r., F 82 mm.

Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

INŻ. TADEUSZ WENDA – 50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

Tadeusz Wenda
wenda tadeusz
wenda tadeusz

A/ Na fakturowanej powierzchni popiersie Tadeusza Wendy ¾ w lewo.
Z lewej wzdłuż krawędzi napis T. WENDA.

R/ W wewnętrznym prostokącie o zaokrąglonych bokach zarys portu gdyńskiego, daty 1922-1972,
powyżej statek od prawej burty. Wzdłuż krawędzi napis 50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO.

Projektował i wykonał Józef Kawecki.

Lany w brązie w odlewni Zarządu Portu Gdynia w 1972 r., F 68 mm. Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO 1922-1972

50-lecie portu gdynia
50-lecie portu gdynia
50-lecie portu gdynia

A/ Na gładkiej powierzchni stylizowane baseny portowe. Po lewej hak dźwigu z „biało-czerwoną” wstęgą
i godłem państwowym. Po prawej daty 1922/1972. W nieco zagłębionym otoku napis 50-LECIE PORTU GDYŃSKIEGO.

R/ Na gładkiej powierzchni u góry statek w porcie, poniżej statek na morzu.
W otoku napis ZARZĄD PORTU GDYNIA.

Projektował Józef Kawecki, wykonała Stanisława Wątróbska-Frindt.

Bity w tombaku w Mennicy Państwowej w 1972 r., F 70 mm (niektóre 75 mm), patynowany – 350 sztuk, srebrzony/oksydowany – 150 sztuk.

Emitent: Zarząd Portu Gdynia.

Za przemyt mleka [przyłapano marynarza estońskiego]

W dniu 30. ub. m. zatrzymany został Hendryks Hans, obyw. estoński, marynarz ze statku ss. „Welli" — za przemyt 3 puszek konserw mlecznych.

Estoński marynarz zatrzymany za przemyt konserw mlecznych.

W dniu 30. ub. m. zatrzymany został Hendryks Hans, obyw. estoński, marynarz ze statku ss. „Welli” — za przemyt 3 puszek konserw mlecznych. Został on odstawiony do dyspozycji Urzędu Celnego w Gdyni // Gazeta Kaszubska. – 1935, nr 2, s. 3