Służyła do patrolowania portu i redy gdyńskiej. Pływała czasem do Gdańska i Helu, najczęściej z wycieczkami
W 1931 r. otrzymał własną jednostkę Urząd Celny. Była to stosunkowo duża łódź stalowa o pojemności 15 RT i 8 NRT. Jej długość wynosiła 13 m, szerokość 3 m oraz 0,7 m zanurzenia. Dysponowała silnikiem o mocy 60 KM i prędkości ok. 12 węzłów. Załoga składała się z dwóch ludzi. Silnik znajdował się pod krytym bakiem, posiadała sterówkę oraz kabinę z ławkami, które mogły służyć jako koje. Otwarty kokpit znajdował się na rufie.
Literatura: Jerzy Miciński, Polskie statki pomocnicze i specjalne 1920-1939, Wydawnictwo Morskie w Gdyni, Gdańsk 1967
