Przedsiębiorstwo to było jednym z pierwszych użytkownikiem terenów portowych
15 listopada 1923 r. Komitet Ekonomiczny Ministrów upoważnił ministra przemysłu i handlu do oddania określonych terenów na wybudowanie stacji bunkrowej. nieco później – 21 grudnia 1923 r. została podpisana odnośna umowa pomiędzy zainteresowanymi stronami. Na jej podstawie Związek otrzymał na 10 lat w użytkowanie place pod składy. Umowa ta w zasadzie sankcjonowała stan faktyczny, bowiem jeszcze przed podpisaniem umowy firma wybudowała na terenie portu budynki dla pomieszczeń biur i składów oraz dwa 100-tonowe zbiorniki.
Literatura: Ryszard Mielczarek, Budowa portu handlowego w Gdyni w latach 1924-1939, Instytut Kaszubski w Gdańsku, Gdańsk 2001.